政治局再推京津冀 絲綢之路對(duì)接長(zhǎng)江帶
一、政治局再推京津冀
1. 政治局要求推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展。4月25日，中共中央政治局召開會(huì)議，研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和經(jīng)濟(jì)工作，這已經(jīng)成為本屆政治局的例行季度會(huì)議。在區(qū)域經(jīng)濟(jì)方面，會(huì)議不僅提出了“繼續(xù)支持西部大開發(fā)、東北地區(qū)等老工業(yè)基地全面振興”，還提出要“推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展”。京津冀儼然成為當(dāng)前區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重心，中央政府寄望將其與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶一起打造成區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)的“樣板”。
2. 京津冀發(fā)展規(guī)劃將按期出臺(tái)。珠三角區(qū)域規(guī)劃和長(zhǎng)三角區(qū)域規(guī)劃分別于2008年和2010年出臺(tái)，被認(rèn)為是中國(guó)經(jīng)濟(jì)第三增長(zhǎng)極的京津冀，其區(qū)域規(guī)劃一直未出臺(tái)。近日，發(fā)改委再次透露，目前正與京津冀三地政府和國(guó)務(wù)院有關(guān)部門完善規(guī)劃文本，經(jīng)過一定程序后會(huì)按期出臺(tái)。在當(dāng)前中央的“壓力”之下，不管是首都經(jīng)濟(jì)圈規(guī)劃還是京津冀一體化發(fā)展規(guī)劃，都有助于打破地區(qū)間的藩籬，實(shí)際性推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展。
3. 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移開始由行政轉(zhuǎn)向自發(fā)。北京企業(yè)外遷的數(shù)量可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止此前預(yù)計(jì)的數(shù)量，很多企業(yè)開始著手借“京津冀協(xié)同發(fā)展”擴(kuò)張產(chǎn)能，這是京津冀協(xié)同發(fā)展開始由官方轉(zhuǎn)向公司、由行政轉(zhuǎn)向自發(fā)的重大標(biāo)志。單純的由官方推動(dòng)很可能使京津冀協(xié)同發(fā)展成為一個(gè)漫長(zhǎng)的死循環(huán)過程，而企業(yè)層面根據(jù)自身的戰(zhàn)略部署自發(fā)行動(dòng)，符合市場(chǎng)規(guī)律，有利于推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展的順利實(shí)施。
二、絲綢路對(duì)接長(zhǎng)江帶
1. 一帶一路內(nèi)部對(duì)接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶是中國(guó)最具經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)潛力的地帶之一，目前，全國(guó)85%的鐵礦石、83%的電煤、87%的外貿(mào)貨物都依靠長(zhǎng)江航運(yùn)，本次中共中央政治局會(huì)議也再次提出推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。從一帶一路在國(guó)內(nèi)的路線看，其跨越和延伸的區(qū)域很多與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重合，一帶一路將對(duì)接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶在東西部融合中扮演重要角色。
2. 一帶一路外部對(duì)接歐亞大陸橋。一帶一路將成為當(dāng)前中國(guó)平衡周邊乃至大國(guó)關(guān)系的重要通道，對(duì)外將分別通向歐盟、東盟、中亞、北亞、東南亞和澳洲等，連接整個(gè)歐亞板塊。一帶一路將成為歐亞大陸橋的重要起點(diǎn)和通道，奠定中國(guó)在歐亞大陸橋的重要地位。
編輯：陳亞麗
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