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  • 中印對峙引發(fā)大基建預(yù)期西藏天路將成下個(gè)天山股份

    愛股票 谷一莫 · 2017-07-12 14:32

      西藏沒有完整的公路和鐵路系統(tǒng),就不利于運(yùn)兵和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也不利于保衛(wèi)西藏。不管是捍衛(wèi)國家主權(quán),還是西藏本身發(fā)展,西藏的公路和鐵路都是一定要修的。

      西藏天路今天一度沖板,整個(gè)西藏板塊也相對強(qiáng)勢,這主要是中印邊境問題持續(xù)發(fā)酵以及“史詩級”川藏鐵路建設(shè)推動(dòng)的。

     一、題材股進(jìn)入“空窗期”,中印邊境問題助力西藏板塊單騎救主

      近期,次新股、無人超市等題材相繼被打壓;從貝因美到雪浪環(huán)境、正虹科技、通化金馬,閃崩股也屢見不鮮;與此同時(shí),上證50則6連陽屢創(chuàng)新高,對人氣打壓嚴(yán)重。

      西藏板塊這幾年一直默默無聞,在市場題材出現(xiàn)空白期的時(shí)候,有著中印邊境問題的消息推動(dòng),表現(xiàn)一把也在情理之中。畢竟,相比新疆板塊的熱炒,西藏確實(shí)是被冷落不少。

      印巴一聲槍響,克什米爾地區(qū)打起來了,中印在洞朗邊境開始對峙了。西藏繼62年中印戰(zhàn)爭又一次被世界矚目了??梢钥隙ǖ氖?,面對印度軍方和政客的叫囂,西藏邊境局勢在整個(gè)七月將成為新聞中的新聞。相關(guān)板塊短線和中線都有機(jī)會(huì)。

      二、第二條西藏公路必須修!

      西藏沒有完整的公路和鐵路系統(tǒng),就不利于運(yùn)兵和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也不利于保衛(wèi)西藏。不管是捍衛(wèi)國家主權(quán),還是西藏本身發(fā)展,西藏的公路和鐵路都是一定要修的。

      在所有西藏板塊的個(gè)股中,西藏天路最為受益,光名字就值3個(gè)板!

      此外,最近的A股尤為講出身,含趙量的多少很關(guān)鍵。畢竟,A股設(shè)立之初,就是為國有企業(yè)輸血服務(wù)的。遠(yuǎn)的不說,就拿剛剛被強(qiáng)壓下去的遠(yuǎn)望谷和今年退市的新都酒店來說,都是民企;而4+4板的華北高速,別說特停了,一點(diǎn)兒風(fēng)吹草動(dòng)都沒有,今天再度陽包陰封板。

      所以,選股時(shí)政治正確很重要。

      西藏天路除了交通基建的概念之外,還是央企國資改革概念股,實(shí)控人是西藏國資委,這一點(diǎn),無疑又增加了一道政治護(hù)城河。要知道,此前新疆三劍客的天山股份,背后的實(shí)控人就是國資委。

    編輯:祝嫣然

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