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  • [原創(chuàng)]大數(shù)據(jù) 云平臺(tái) 打造南方路機(jī)工業(yè)4.0

    中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 鞠麗 · 2015-04-28 10:56

    福建南方路面機(jī)械有限公司市場(chǎng)總監(jiān)周煒

      福建南方路面機(jī)械有限公司展臺(tái)受到高度關(guān)注

      福建南方路面機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱“南方路機(jī)”)作為集礦山破碎、骨料整形、干式制砂、建材制成品綜合攪拌為一體的全套裝備供應(yīng)商,始終致力于推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的每一個(gè)細(xì)節(jié)。運(yùn)用先進(jìn)的遠(yuǎn)程信息監(jiān)控與診斷技術(shù),南方路機(jī)互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了售后服務(wù)的數(shù)字化、智能化、高效化。

      4月27日,2015中國(guó)國(guó)際混凝土工業(yè)展覽會(huì)期間,南方路機(jī)攜專利產(chǎn)品移動(dòng)破碎設(shè)備、干式制砂設(shè)備、塔式建筑用干混砂漿拌合設(shè)備參展,引起廣大用戶和媒體的高度關(guān)注,南方路機(jī)市場(chǎng)總監(jiān)周煒接受中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng)、中國(guó)水泥網(wǎng)記者的采訪。

      根據(jù)不同的生產(chǎn)方式,預(yù)拌砂漿可分為干拌與濕拌兩種方式。周煒表示:“最近濕拌砂漿較受關(guān)注,但是由于它受到使用時(shí)間、空間的多方面限制,局限性較大,并且如果客戶用量少,廠家還不提供送貨服務(wù),無(wú)法滿足用量較小的家庭需求。還有個(gè)關(guān)鍵的因素是濕拌砂漿的級(jí)配無(wú)法控制,而且產(chǎn)品種類單一,只能生產(chǎn)一種普通砂漿,無(wú)法生產(chǎn)特種砂漿(如:抹灰砂漿、地坪砂漿等),而這方面恰恰是干拌砂漿的優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過(guò)一系列的分析比較,我認(rèn)為干混砂漿發(fā)展前景更好,果斷的選擇干混砂漿攪拌設(shè)備?!?

    周煒接受本網(wǎng)記者采訪


    移動(dòng)破碎設(shè)備模型展示


      V7干式制砂設(shè)備模型展示


      塔式建筑用干混砂漿拌設(shè)備模型展示

      南方路機(jī)研發(fā)的V7干式制砂設(shè)備生產(chǎn)出的機(jī)制砂、石粉節(jié)皆能充分利用。級(jí)配連續(xù)均勻且穩(wěn)定,大幅度的增產(chǎn)了原來(lái)難以生產(chǎn)的0.6~0.15mm粒度范圍的砂。粒形圓潤(rùn),可與優(yōu)質(zhì)天然砂相媲美,細(xì)度模數(shù)可在2.6~3.0之間自由簡(jiǎn)單地調(diào)節(jié),并且通過(guò)加濕器可以設(shè)定適當(dāng)?shù)暮?,防止揚(yáng)塵以及粒度不均。設(shè)備全封閉設(shè)計(jì),空氣篩成負(fù)壓狀態(tài),粉塵不外溢,可實(shí)現(xiàn)零排放。

      互聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)融合互動(dòng)掀起的新一輪工業(yè)革命,被視為繼機(jī)械化、電氣化和信息技術(shù)之后工業(yè)化的第四個(gè)階段,被稱為“工業(yè)4.0”。面對(duì)新形勢(shì),周煒?lè)浅S哪馗嬖V記者:“你愛(ài)不愛(ài)都要擁抱互聯(lián)網(wǎng),而且南方路機(jī)已經(jīng)緊跟時(shí)代發(fā)展步伐,在2014年12月南方路機(jī)的互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)已經(jīng)上線并開(kāi)始服務(wù),南方路機(jī)的互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)是借助無(wú)線3G網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了南方路機(jī)設(shè)備的智能化識(shí)別、跟蹤、監(jiān)控和管理,使設(shè)備、操作手、技術(shù)服務(wù)工程師與南方路機(jī)總部之間異地、遠(yuǎn)程、動(dòng)態(tài)、全天候互聯(lián)互通。能夠利用現(xiàn)有的無(wú)線3G網(wǎng)絡(luò),將用戶一線發(fā)生的實(shí)時(shí)圖像,第一時(shí)間傳送回南方路機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控中心,通過(guò)總部工程師的及時(shí)診斷,為一線提出及時(shí)有效的處理方案。”

    南方路機(jī)互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)

      同時(shí),南方路機(jī)互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)各地運(yùn)行設(shè)備的24h在線實(shí)時(shí)跟蹤和健康監(jiān)控,監(jiān)視設(shè)備的作業(yè)情況和機(jī)器性能變化,預(yù)測(cè)預(yù)警故障的發(fā)生,出現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)警,變被動(dòng)維修為預(yù)防性維護(hù)。

      最后,周煒強(qiáng)調(diào),通過(guò)大數(shù)據(jù)匯總,最終可以很容易對(duì)設(shè)備進(jìn)行升級(jí)換代,這也是南方路機(jī)開(kāi)啟工業(yè)4.0的起步方式。他還表示,真正的4.0不是我們生產(chǎn)出什么樣的設(shè)備,便推薦給客戶使用,而是,南方路機(jī)要以客戶為導(dǎo)向,將來(lái)通過(guò)大數(shù)據(jù)為客戶量身打造個(gè)性化產(chǎn)品。

      在工業(yè)4.0的進(jìn)程中,南方路機(jī)以其不斷的創(chuàng)新服務(wù)理念,來(lái)打造屬于南方路機(jī)的工業(yè)4.0,推動(dòng)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。


    編輯:鞠麗

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