近日，山東省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布《山東省水泥行業(yè)超低排放改造提升方案》。

推動(dòng)水泥熟料生產(chǎn)企業(yè)（含礦山）和獨(dú)立粉磨站（含生產(chǎn)特種水泥、協(xié)同處置固廢的水泥企業(yè)）超低排放改造提升。到2025年年底前，力爭(zhēng)全省50%的水泥熟料產(chǎn)能完成改造；到2028年年底前，重點(diǎn)區(qū)域水泥熟料生產(chǎn)企業(yè)基本完成改造，其他區(qū)域力爭(zhēng)80%水泥熟料產(chǎn)能完成改造。全省新建（含搬遷）和改擴(kuò)建水泥項(xiàng)目投產(chǎn)時(shí)應(yīng)達(dá)到超低排放水平。列入淘汰退出計(jì)劃的水泥企業(yè)或設(shè)施不再要求實(shí)施超低排放改造。

水泥企業(yè)超低排放改造主要任務(wù)包括：

（一）有組織超低排放改造。在基準(zhǔn)含氧量10%的條件下，水泥窯及窯尾余熱利用系統(tǒng)煙氣顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度小時(shí)均值分別不高于10mg/m3、35mg/m3、50mg/m3。

其他有組織排放具體指標(biāo)要求見(jiàn)附件1。達(dá)到超低排放的水泥企業(yè)每月生產(chǎn)時(shí)間至少95%以上時(shí)段的小時(shí)均值排放濃度滿(mǎn)足上述要求，不能滿(mǎn)足超低排放的時(shí)段不應(yīng)超過(guò)《建材工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB37/2373—2018）的有關(guān)要求。

因廠(chǎng)制宜選擇成熟適用的污染治理技術(shù)。強(qiáng)化源頭控制，水泥窯配備低氮燃燒器，采用分級(jí)燃燒及其他分解爐含氧量精細(xì)化管控等低氮燃燒技術(shù)，窯尾煙氣采用選擇性非催化還原（SNCR）、選擇性催化還原（SCR）等組合脫硝技術(shù)。采取合理控制噴氨量，優(yōu)化反應(yīng)溫度、反應(yīng)區(qū)間和停留時(shí)間等有效措施控制氨逃逸，脫硝氨水消耗量小于3.5kg/t熟料（基于20%的氨水濃度折算）。

除塵采用袋式除塵、電袋復(fù)合除塵等高效除塵技術(shù)。外排環(huán)境的煙氣旁路，應(yīng)采取徹底拆除、切斷、物理隔離等方式取締，因安全生產(chǎn)需要保留的，在非緊急情況下保持關(guān)閉并鉛封，通過(guò)安裝自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備、流量計(jì)等方式加強(qiáng)監(jiān)管，鼓勵(lì)在旁路設(shè)置感應(yīng)式閥門(mén)，閥門(mén)開(kāi)啟狀態(tài)、開(kāi)度等信號(hào)接入中控系統(tǒng)，并保存歷史記錄。

（二）無(wú)組織排放管控。在保障安全生產(chǎn)的前提下，物料儲(chǔ)存、物料輸送、生產(chǎn)工藝過(guò)程等無(wú)組織排放源采取密閉、封閉等有效控制措施。加強(qiáng)礦山開(kāi)采揚(yáng)塵控制，水泥礦山達(dá)到《非金屬礦綠色礦山建設(shè)規(guī)范》（DB37/T 3843—2019）建設(shè)要求，礦山機(jī)械鉆孔機(jī)配置除塵器或其他有效除塵設(shè)施。粉狀物料采用密閉料倉(cāng)、儲(chǔ)罐等方式密閉儲(chǔ)存，其他原燃料在封閉式料棚內(nèi)存放。散狀原燃料及產(chǎn)品卸車(chē)、上料、配料、輸送應(yīng)密閉或封閉作業(yè)，運(yùn)輸應(yīng)采用密閉皮帶、密閉通廊、管狀帶式輸送機(jī)或密閉車(chē)廂、真空罐車(chē)、氣力輸送等密閉方式，破碎機(jī)、磨機(jī)喂料裝置采用密閉或封閉防塵措施，產(chǎn)塵點(diǎn)及生產(chǎn)設(shè)施無(wú)可見(jiàn)煙粉塵外逸，廠(chǎng)區(qū)整潔無(wú)積塵。廠(chǎng)區(qū)道路全部硬化，企業(yè)廠(chǎng)區(qū)出口或汽車(chē)運(yùn)輸料場(chǎng)出口處配備高壓清洗裝置。具體要求見(jiàn)附件2。

（三）清潔運(yùn)輸改造。中長(zhǎng)距離運(yùn)輸優(yōu)先采用鐵路或水路；短途運(yùn)輸優(yōu)先采用皮帶通廊或新能源車(chē)輛；廠(chǎng)內(nèi)物料轉(zhuǎn)運(yùn)優(yōu)先采用皮帶通廊或封閉式螺旋輸送機(jī)等密閉設(shè)備，減少?gòu)S內(nèi)物料二次倒運(yùn)及汽車(chē)運(yùn)輸量。進(jìn)出企業(yè)的原燃料采用鐵路、水路、管道、管狀帶式輸送機(jī)、皮帶通廊等清潔方式運(yùn)輸比例不低于80%，原燃料清潔運(yùn)輸比例達(dá)不到80%的部分采用新能源汽車(chē)替代（2025年年底前新能源汽車(chē)替代比例不低于60%），其他原燃料運(yùn)輸全部采用新能源或國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛。產(chǎn)品運(yùn)輸優(yōu)先采用清潔運(yùn)輸方式，汽車(chē)運(yùn)輸全部采用新能源或國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛。廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸采用新能源車(chē)輛（2025年年底前可采用國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛）。非道路移動(dòng)機(jī)械原則上采用新能源，無(wú)對(duì)應(yīng)產(chǎn)品的滿(mǎn)足國(guó)四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)（2025年年底前可采用國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)非道路移動(dòng)機(jī)械）。鼓勵(lì)礦山開(kāi)采及輸送環(huán)節(jié)采用清潔運(yùn)輸方式，使用新能源、排放階段更高的車(chē)輛或非道路移動(dòng)機(jī)械。

為加快實(shí)現(xiàn)“雙碳目標(biāo)”，積極推動(dòng)行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展，中國(guó)水泥網(wǎng)將在2025年5月27-28日，舉辦“2025中國(guó)水泥雙碳大會(huì)暨第十三屆節(jié)能環(huán)保技術(shù)交流大會(huì)”，同期舉行“2025水泥行業(yè)ESG排行榜”發(fā)布儀式。本次大會(huì)將匯聚行業(yè)精英，集結(jié)多方資源，為行業(yè)提供技術(shù)攻堅(jiān)、政策落地、資源對(duì)接的全方位支持。