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  • 攪拌車混凝土離析的原因

    卡車之家 · 2013-08-28 11:46

      混凝土攪拌車使用中最麻煩的除了悶罐之外,離析問題也非常令人頭痛。攪拌罐越大越容易離稀?離析的原來到底是什么?不少網(wǎng)友也討論過,小編也詢問了一些混凝土攪拌車廠家相關(guān)的人員,發(fā)生離析的主要原因還是攪拌站的技術(shù)問題,但攪拌車使用不當(dāng)也會造成混凝土離析現(xiàn)象。

      什么是混凝土離析現(xiàn)象

      簡單地說就是混凝土中的主要材料灰漿與砂石出現(xiàn)分離。來自百度百科較專業(yè)的解釋是:混凝土拌合物組成材料之間的粘聚力不足以抵抗粗集料下沉,混凝土拌合物成分相互分離,造成內(nèi)部組成和結(jié)構(gòu)不均勻的現(xiàn)象。

      攪拌站技術(shù)問題是主因

      混凝土離析主要還是攪拌站調(diào)配混凝土的技術(shù)問題,不同級別的混凝土配比都有嚴(yán)格的規(guī)范,水、水泥、砂石料、外加劑的使用不當(dāng)都有可能造成混凝土離析。主要由以下及幾種情況:

      1、水料配比不當(dāng)。水加多了,水泥用量少等都會造成離析。

      2、沙子質(zhì)量不好。沙子中石頭多,含水過高也都會造成離析。

      3、碎石級配不好。碎石粒徑增大、級配變差、單一級配都容易造成混凝土的離析現(xiàn)象。

      4、外加劑加過量。緩凝劑等外加劑過量,或者外加劑和水泥的適應(yīng)性不好也會造成混凝土離析。

      攪拌車使用原因別忽視

      雖然混凝土離析的主要原因是攪拌站的技術(shù)問題,但是在攪拌車運(yùn)輸和使用中的不當(dāng)也可能會造成混凝土離析,特別是新手更不能忽視。

      1、水量多了造成的離析。最主要也是新手特別容易犯的錯誤,沒有嚴(yán)格按照攪拌車使用流程來,在上一趟洗車時(shí)攪拌罐里的水沒有放,或者沒有放完就直接進(jìn)料。

      2、攪拌罐停轉(zhuǎn)造成離析。攪拌罐在運(yùn)輸途中千萬不能停,沒有攪拌混凝土?xí)霈F(xiàn)沙、石、水泥互相脫離,從而離析變質(zhì)。

      3、攪拌罐轉(zhuǎn)速過快離析?;炷猎谶\(yùn)輸過程中如果駕駛員使攪拌罐轉(zhuǎn)速太快,在離心力的作用下會造成較重的碎石子下層,造成混凝土離析。

      罐體設(shè)計(jì)不當(dāng)也會離析

      不少人都說攪拌罐越大越容易離稀,罐體設(shè)計(jì)不合格的確會造離析現(xiàn)象,但是與罐體大小關(guān)系不大。主要是罐體內(nèi)部攪拌葉片的安裝設(shè)計(jì)角度以及做工等不合格造成的。

      一些小改裝廠做的上裝,罐體設(shè)計(jì)不合格,會出現(xiàn)罐體內(nèi)的葉片攪拌不均勻而造成離析。在購買攪拌車的時(shí)候有條件盡量選擇知名大廠,一般只要是在正規(guī)大廠生產(chǎn)的攪拌罐都沒什么問題。

      編后語:

      所以說攪拌車離析的主要原因還是攪拌站的技術(shù)原因,與車輛罐體大小無關(guān),一般熟練的攪拌車司機(jī)正常使用車輛出現(xiàn)離析的可能性不大。當(dāng)一些攪拌站出現(xiàn)了離稀的灰,可能會把原因推到車的身上來或說是駕駛員的身上,大家要據(jù)理力爭。當(dāng)然文中有什么不對的,還請大家指正。

    編輯:劉冰

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